找到约345条相关结果

一锤定音:两亿私家车对中国车市意味着什么?

公安部交通管理局1月7日发布权威统计,截至2019年底,全国汽车保有量达到2.6亿辆,其中小型载客汽车保有量2.2亿辆,而私家车(私人小微型载客汽车)保有量达到2.07亿辆,首次突破2亿辆。私家车保有量超过两亿辆,是中国进入汽车社会的一个新起点,对于中国车市未来的走向,具有多方面的意义。一、平均2.3个家庭拥有一辆私家车,中国汽车普及率迅速提高中国到底有多少个家庭,目前没有权威官方数据。根据2014年计生委发布的官方统计,当年共有4.3亿个家庭,每个家庭平均3.02人。截至2018年底,中国人口总数为3.95亿,预计2019年底将超过14亿。如果仍按每户3.02人计算,全国大约有4.6亿个家庭。拿4.6亿个家庭去平均2亿辆私家车,平均每2.3个家庭拥有一辆私家车,也就是说,每100个家庭拥有43.5辆车。比2016年100家庭拥有34辆私家车,提高了9.5辆。当然,以上只是平均数。现实生活中,还有许多家庭没有私家车,有的家庭有多辆私家车。从另一个角度来看,2亿私家车保有量说明中国汽车普及程度在迅速提高。尽管离天花板还有一定距离,但是在一些大城市,汽车普及率已经很高,并且出现了车满为患的问题。汽车保有量超200万城市公安部统计显示,目前国内有66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆,其中,北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超过300万辆。北京汽车保有量接近600万辆,达到593.4万辆,位居全国第一,成都419.5万辆,全国第二。二、汽车消费进入私人消费新时代根据公安部统计,2.2亿辆小型载客汽车保有量中,私家车2.07亿辆,占比达到94%。其他6%,也就是1300万辆,全部是公务商务用车。近五年小型载客汽车和私家车保有量情况从2015年至2019年,国内私家车保有量从1.27亿辆增加到2.07亿辆,年均增长1966万辆。国内汽车消费已经完全进入私人消费新时代,私人消费成为拉动国内车市的主要动力。三、中国汽车消费还有增长空间虽然中国私家车保有量超过两亿辆,平均100个家庭拥有43.5辆私家车,但是还有几亿个家庭没有私家车,中国汽车消费的发展空间仍然很大。四、两亿私家车为二手车市场提供丰富的车源公安部权威发布指出,2019年全国公安交管部门办理汽车转移登记业务2444万笔,比2018年增加386万笔,增长18.76%。近五年汽车转移登记与注册登记业务量的比例由0.59上升至0.95,反映出二手车交易市场日益活跃。近五年汽车转移登记业务量情况所谓汽车转移登记是指因赠与、继承、买卖等行为,汽车所有权转移到他人名下,而到车辆管理所办理的登记。其范围大于二手车交易。据中国汽车流通协会预计,2019年中国二手车交接近1500万辆。这一数据来源于全国1068家二手车交易市场。但是,还有许多二手车交易没有通过二手车交易市场,实际二手车交易量应该远远大于1500万辆。中国汽车消费的一大特点是更新率明显高于国外,二手车交易的活跃为新车腾出了空间,有利于中国汽车产业持续健康发展。五、两亿私家车每年报废数量十分可观根据公安部统计,2019年全国新注册登记汽车2578万辆,全国汽车保有量增加2122万辆,当年报废注销量仅为456万辆。汽车发达国家每年汽车报废量一般是保有量的4%至6%。由于中国汽车保有量激增时间不长,许多汽车还没有到报废期限,所以2019年报废量只相当于汽车保有量的1.75%。另一方面,还有一些排放超标的老旧车辆在继续使用,也降低了报废率。随着国家加快推进老旧汽车报废更新,以及在用车辆年限逐渐变长,国内汽车报废率未来几年将迅速提高。如果每年报废4%,两亿私家车每年报废量就可以达到800多万辆。相当于提供了800多万辆新车市场空间。

http://auto.ahwang.cn/news/storys_139198.html2020-01-08 17:32:24

上一页 1 2 3 4 5 6 7 ... 下一页共340条 跳至第

热门文章排行

更多
1福特Bronco复活 Jeep牧马人与"死对"头如何选择
福特Bronco复活 Jeep牧马人与

福特Bronco第五代车型在1996年停产,至今已暂别市场24年之久。但好消息是,全新福特Bronco在7月14日发布,并于2021年春季在北美上市,两门车型的入门版本起售价为3万美元(约合20.99万人民币)。

2净利润24亿美元 福特汽车用第三季度打个翻身仗
净利润24亿美元 福特汽车用第三季度打个翻身仗

福特品牌作为全球知名的汽车制造商,在全球车型累计销量方面也是该品牌引以为傲的地方,不过,今年全球受到了新型冠状病毒肺炎疫情的影响,该品牌全球的销量有所下滑。但福特品牌作为全球化的跨国企业,依然在10月28日对外公布了第三季度财报,净利润为24亿美元,同比上涨约465%。

3加大版Taycan 保时捷Macan Coupe渲染图曝光
加大版Taycan 保时捷Macan Coupe渲染图曝光

日前,网通社从外媒获得保时捷Macan Coupe纯电版渲染图。新车外观采用Taycan车型的设计语言,整体效果时尚动感。此外,Macan Coupe基于Premium Performance Electric平台打造,预计将于2022年上市。

4【营销金视角】瑞虎8 PLUS突破自主SUV天花板
【营销金视角】瑞虎8 PLUS突破自主SUV天花板

近些年,SUV不断推陈出新,各类带着Coupe、Pro、PLUS等后缀的全新SUV产品“霸屏”消费者视野,通过改变样式、加大尺寸、增加配置等方式达到扩充市场份额的目的,如此增强产品竞争力的“加法”准则,奇瑞汽车有着它独到的呈现方式。今天的【营销金视角】我们将聚焦奇瑞全新旗舰产品——瑞虎8PLUS,这款带着浓浓技术与沉稳标签的产品,能否吸引到年轻消费者的目光呢?它的入局底气又是从何而来呢?

5预售20.88万起 荣威iMAX8今日正式上市
预售20.88万起 荣威iMAX8今日正式上市

日前,网通社从官方获悉,荣威iMAX8将于今日(10月31日)正式上市。该车此前公布预售区间为20.88万-25.88万元。新车高度还原了荣威iM8Concept概念车的设计,大尺寸网状格栅、折线LED灯带及侧滑门设计,在视觉效果上非常大气。

6“车路协同”智慧出行 高合HiPhi X把握未来脉搏
“车路协同”智慧出行 高合HiPhi X把握未来脉搏

2020年对于新势力造车企业来说注定不平静,不是在量产边缘挣扎,就是交付销量表现不佳,而技术上又没有新的突破,旧瓶新酒毫无新意,究其原因还是产品缺乏核心竞争力。在这样的背景下,高合HiPhiX逆势而上打破僵局,以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”战略,构建车、路、城协同一体的出行未来,为汽车带来全新发展方向。这些可不是空中楼阁营销噱头,而是实打实落地的全新智能汽车,并且华人运通用行动兑现承诺,10月30日,高合HiPhiX试生产车型正式下线,稳步推进高合HiPhiX量产进程,同时“车路协同”也在稳步落地,为大众呈现一个高阶自动驾驶的未来,而车路协同将彻底改变出行。

7走进更多家庭! 广汽本田第800万辆整车正式下线
走进更多家庭! 广汽本田第800万辆整车正式下线

10月30日,网通社从官方获悉,广汽本田第800万辆整车正式下线,此时距离700万辆产量达成仅过去不到16个月。今年,广汽本田1-9月累销量548,879辆。其中9月销量87,786辆,同比增长24.2%。同时,广汽本田第三季度累计销量232,114辆,同比增长29.7%。

8对标宝马i7 曝奔驰纯电家族旗舰车型EQS渲染图
对标宝马i7 曝奔驰纯电家族旗舰车型EQS渲染图

日前,网通社从外媒获得奔驰EQS渲染图。外观方面,新车前脸采用独特的LED DRL智能数字大灯和封闭式前进气格栅。动力方面,奔驰EQS预计搭载最大功率299kW的双电机。据悉,新车定位EQ系列旗舰轿车,将基于MEA架构打造。

9上汽集团第三季度营收2149.2亿元 同比增长2.8%
上汽集团第三季度营收2149.2亿元 同比增长2.8%

日前,网通社从官方获悉,上汽集团2020年第三季度整车销售156.4万辆,同比增长5.9%,营业总收入2149.2亿元,同比增长2.8%。前三季度,整车销售361.3万辆,营业总收入4986.6亿元。

10216.10万/限992台 保时捷911 Targa4S特别版发布
216.10万/限992台 保时捷911 Targa4S特别版发布

日前,网通社从保时捷官方获悉,10月30日,正式在国内发布保时捷911Targa4SHeritageDesignEdition(经典重现特别版),新车指导价格为216.10万元,并限量992辆。新车基于全新911Targa4S车型打造,外观采用樱桃红特殊版车漆,并在外观增加白色拉花,拉花设计灵感来源于50年代的赛车元素。