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大众蔚揽插电混动版年内上市 油耗仅1.7L

郭王虎 向Ta提问

来源:网通社 原创 2016-08-07 07:00

根据大众集团公布的2025战略规划,未来将全面加速新能源车的推出,以完善大众在华的产品布局。大众汽车(中国)内部人士向网通社透露,蔚揽旅行车的插电混合动力版本将在年内上市。新车搭载的是1.4T发动机+电机组成的动力系统,百公里综合油耗仅1.7L。

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蔚揽插电混动版是继XL1、高尔夫GTE之后,大众量产的第三款插电混动车。新车是基于大众Passat B8旅行版(引入中国后定名“蔚揽”)打造,在外观设计上基本延续了海外版Passt B8旅行版造型,只是在细节之处有所改变。此外,新车将以进口的形式在华销售,预计将于年内上市。

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有媒体于此前曝光了蔚揽插电混动版在国内的路试谍照,测试车并没有进行伪装,说明路试测试已经进入到末期。从曝光的路试谍照来看,大众蔚揽插电混动版相比汽油版蔚揽车型,新车采用了全新设计的前进气格栅、“C型”LED日行灯、前保险杆以及全新造型的轮毂等,尤其是“C型”LED日行灯的应用,为车头部分加分不少,极具辨识度。

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动力方面,新车将搭载一台1.4T发动机+电动机组成的动力系统。其中1.4T发动机最大功率115千瓦,电动机最大功率85千瓦,综合可输出160千瓦的最大功率。传动系统方面,匹配的是6速双离合变速箱。另外,蔚揽混动版还搭载了一块9.9kWh的锂电池,纯电动续航里程为50km。

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油耗方面,大众蔚揽混动版百公里综合油耗仅为1.7L,相比汽油版车型6.6L/100km的油耗,在油耗方面下降了74%,进一步提高了燃油经济性。此外,蔚揽混动版车型在满油(50升)和满电的情况下,新车的续航里程能达到1000km以上。(图/文 网通社 郭王虎)

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文章标签: 大众 油耗 责任编辑:孙琦
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