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中汽协:4月销量同比增4.4% 结束21个月连续下滑

奚筱林 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-05-12 15:54

日前,中国汽车工业协会公布2020年4月份汽车工业经济运行情况。随着国内抗击疫情形势的持续好转,以及中央地方相关部门一系列利好策的推出,汽车行业的产销量已逐渐恢复到正常水平。4月份,我国汽车市场产销量均突破200万辆,环比继续保持大幅增长的同时,连续21个月同比下滑的趋势也宣告结束。

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4月份,我国汽车总产量为210.2万辆,环比增长46.6%,同比增长2.3%;市场总销量达到207万辆,环比增长43.5%,同比增长4.4%。1-4月,汽车总产量为559.6万辆,同比下降33.4%;市场累计销量达到576.1万辆,同比下降31.1%,降幅与1-3月相比,分别收窄11.8个百分点和11.3个百分点。

中汽协表示,目前整车企业的生产经营工作已基本恢复,产量已达到去年同期水平。汽车总体市场逐步恢复,一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策的推动,另一方面则是受企业补库存的拉动。截至目前,行业企库存水平基本正常。

不过,虽然国内疫情防控形势向好,但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制,疫情还有很大不确定性。一方面,国内宏观经济的恢复增长还需要一段时间,大宗消费需求短期内动能仍然不足;另一方面,海外工厂的停产,也导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大。

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4月份,国内乘用车总产量为158.7万辆,环比增长49.7%,同比下降4.6%;市场总销量达到153.6万辆,环比增长45.6%,同比下降2.6%。四大类品种销量继续保持环比增长,其中交叉型乘用车增速最为显著。另外,与去年同期相比,SUV市场呈小幅增长,停止下滑。

1-4月,乘用车累计产量为429.1万辆,同比下降37.8%;累计销量达443.3万辆,同比下降35.3%;降幅比1-3月收窄10.9个百分点和10.1个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车产销降幅也比1-3月呈不同程度收窄。

4月份,商用车总产量为51.4万辆,环比增长37.8%,同比增长31.3%;市场总销量达到53.4万辆,环比增长37.7%,同比增长31.6%;产销均创造单月历史新高。在商用车主要品种中,货车和客车产销继续保持环比增长;与上年同期相比,客车产销小幅增长,货车产销增长均超过30%。

1-4月,商用车累计产量为130.4万辆,同比下降13.1%;累计销量达到132.8万辆,同比下降12.4%;降幅比1-3月收窄15.6个百分点和16个百分点。在货车主要品种中,与上年同期相比,重型货车产销呈小幅增长,其他三大类货车品种产销依然下降,但降幅均比1-3月有所收窄。

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4月份,新能源汽车总产量为8.0万辆,环比增长31.6%,同比下降22.1%;市场总销量达到7.2万辆,环比增长9.7%,同比下降26.5%。与上月相比,纯电动汽车产量呈较快增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈快速增长;与上年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,呈较快增长,销量有所下降,纯电动汽车产销降幅仍然明显。

1-4月,新能源汽车产销均为20.5万辆,同比分别下降44.8%和43.4%,降幅比1-3月收窄15.4个百分点和13个百分点。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅也比1-3月有所收窄。

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中汽协认为,4月份国内汽车产销量的快速增长,明显存在“报复性消费”的情况,预计5月、6月市场仍然会持续反弹,但反弹力度难以判定。目前销量走势的好转,很大程度上是因为此前被压抑的需求在短时间内得到了释放,单纯靠消费者自发的消费力度并不乐观。

另外中汽协表示,如果国内外疫情得到有效控制,乐观估计下半年销量将与去年同期持平,但仍难以弥补一季度和上半年的损失,全年车市整体或将会出现-15%的负增长。反之,如果海外疫情继续蔓延,国外市场的影响会传递到国内,预计今年将出现25%的负增长。

(图/文 网通社 奚筱林)
文章标签: 中汽协 4月销量 责任编辑:张朦
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