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奥迪年内推20款新车 到2022年国产车型增至12款

周岳 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-03-24 07:00

日前,奥迪公布了2019年财报,企业全球销量为1,845,573辆,同比增长1.8%。2019财年销售收入达556.8亿欧元,经营利润则达到45.09亿欧元。

在2020奥迪年会后,网通社与奥迪官方就新车规划等问题进行了沟通,企业表示:“奥迪着眼于中国市场增长潜力,致力于在2022年前将本土化产品阵容增至12款。2020年,我们计划在中国推出20余款车型。”

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降低疫情影响 关注员工身体健康

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新冠肺炎疫情对中国车市乃至全球均产生影响,车企、供应链、4S店等一度承压。对于疫情影响与应对举措奥迪官方表示:“我们始终与我们的中国客户、同事和中国人民风雨同舟,共克时艰。我们也出台了相应措施,例如推出线上业务,全面支持奥迪在华经销商伙伴和客户。

总的来说,在新冠肺炎疫情的影响下,全球经济形势发生了显著的变化,同时我们的供应链、汽车生产与销售也遭受了极大的影响。疫情对奥迪的经济和业务运营的影响目前仍无法确定。这也使得我们目前无法预估奥迪2020年的表现。

当前我们将重点关注员工及其家人的身体健康。奥迪将尽其所能,降低疫情对员工的影响。为此我们将采取一切必要措施。此外,我们的任务是维持公司的正常运营以保证其稳定性,尽管遭遇重重困难,我们仍要保证核心业务,例如在技术开发或公司其他领域的正常运转。

推进电气化转型 加快新车投放

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奥迪e-tron的推出成为了电气化转型的重要一步,并在2019年交出优异的成绩单,而对于未来产品规划,奥迪透露,企业今年将在中国市场推出20余款车型,包括有4款新能源汽车(含奥迪e-tron Sportback)和13款奥迪运动车型,计划到2022年前将本土化产品阵容增至12款。

电动化是未来趋势。我们设定了清晰的电动化目标,到2025年,奥迪的电动化车型销量将占到全球总销量的40%左右。到2021年底,我们将在中国市场推出9款新能源汽车。奥迪计划到2025年在全球范围内投放30多款电动车型。

涉及电气化转型的研发投入奥迪补充道,到2024年,奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。在电动化浪潮下,奥迪将在电动出行领域预投入120亿欧元。

注重发展质量 提升客户满意度

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面对中国汽车行业销量增长放缓的现状,奥迪官方说到:在中国,我们越来越关注发展质量,而非销量目标。我们相信,中国推出的奥迪A6L、奥迪Q3奥迪Q2L etron、奥迪Q8等全新车型阵容将对中国消费者非常有吸引力。

我们旨在改善产品折扣管理。我们不再单以销量来衡量成功,而是通过客户满意度、经销商网络质量、品牌价值等多个维度综合评估。我们将聚焦线上销售等新零售模式,也将建立新的零售业态,激发客户购买热情。除了经典展厅外,我们还将有一系列创新举措,敬请期待。

重新塑造奥迪品牌形象

在新能源电气化时代,对于老牌豪华品牌来说面临挑战,企业需要塑造新的品牌形象,赋予理念与价值。对此奥迪表示肯定:“品牌是我们的核心支柱,是我们的立身之本。2月,我们在“超级碗”启动了全新的品牌宣传活动,致力于打造焕然一新、更富情感的奥迪品牌。我们将重新定义“突破科技,启迪未来”。这只是我们创新的开端,未来它会触及更多和品牌相关的话题。”

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此外,今年奥迪还会有更多品牌活动,活动主题将包含电动化、移动互联、客户体验和设计等领域,通过强调可持续出行的新豪华主义理念,系统性地提升锐化奥迪品牌。

为了达成“诠释可持续出行之美”的品牌愿景,我们的目标是:到2050年整体实现碳中和。我们正逐步实现这一目标,例如奥迪布鲁塞尔的奥迪e-tron工厂,已获碳中和认证。

总结:在电气化浪潮下,奥迪作为传统车企主动思变,利用自身优势积极进行电气化转型,并投入大量资金,加快推进产品的研发。而另一方面,奥迪进入中国市场以来取得了巨大的成功,未来将继续深耕中国市场,不懈努力的推动本土化进程。相信随着更多新能源车型与本土化产品的推出,将助力奥迪品牌再次成长,让我们拭目以待。

(图/文 网通社 周岳)
文章标签: 奥迪 新车 新能源 国产 责任编辑:陆宏伟
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品牌:奥迪

级别:紧凑型车

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