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新一代标致108有望电动化 或与菲亚特500e同平台

张锦硕 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-03-10 16:38

标致108是标致汽车旗下的一款微型车,现款车型搭载的是1.0L和1.2L两种不同排量的发动机。网通社从海外媒体了解到,新一代标致108将有望实现电动化。与此同时,随着标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)的合并,新一代标致108或将与菲亚特500e使用同平台打造,并共享动力系统。

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由于排放法规的日益严苛,欧洲不少汽车制造商面临着排放压力,这也波及到了以城市日常代步为主的微型车市场,使得该市场中的不少产品正向着电动化方向转型。以大众集团为例,在微型车市场中不仅拥有我们所熟知的up,同时也推出了斯柯达Citigo-e iV和西雅特Mii electric这两款纯电动微型车。由此可见,作为微型车市场中的一员以及目前市场的大趋势,标致108在下一代产品中也将推出纯电动车型。

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▲标致汽车全球CEO安巴托▲

值得注意的是,标致汽车全球CEO安巴托在接受外媒采访时表示:“得益于标致108在市场中取得的成功,已决定将标致108继续保持在标致的产品阵营之中,只不过按目前的市场环境来看,只能将其进行彻底的电动化。”

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此外,随着PSA和FCA合并进程的逐步推进,下一代标致108或采用与菲亚特500e相同的平台进行打造。动力系统上,以菲亚特500e作为参考,它搭载了一台99千瓦的电动机和42千瓦时的锂离子电池组,0-50公里/小时的加速时间为3.1秒,百公里加速时间9秒。在WLTP工况下续航里程为320公里,使用85 千瓦快充,35分钟内能够充到80%的电量。

(图/文 网通社 张锦硕)
文章标签: 标致 108 菲亚特 PSA FCA 责任编辑:张朦
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