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旧貌换新颜 聊聊全新一代起亚KX3傲跑

梁子辰 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-01-24 07:00

 全新KX3傲跑的内饰相比海外版有一定的区别,有意思的一个点是,你乍眼一看新车似乎配备了双屏,但实际上仪表盘并非采用了全液晶屏的设计,而是传统仪表和液晶屏相结合的方式。此外,新车除了最低配之外,标配了10.25英寸的液晶屏,这一点对于这个价位的车型而言,做的还是不错的。

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其实现在的内饰风格无非就是那么几种,要么就是走科技感爆棚的路线,要么就是极简的风格,将所有的按键都进行整合,亦或者是走豪华路线。全新KX3傲跑走的是类似科技感的路线,钢琴烤漆搭配液晶屏的设计,对于它的整体风格而言,还是比较适合的。

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全系1.5L搭配CVT的组合

全新KX3傲跑全系均搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为84.4kW,峰值扭矩可以达到143.8N•m。从动力参数上看,新车相比老款的1.6L发动机有所降低,功率和扭矩分别低了7.2kW和7.2N•m。传动系统方面,与之匹配的是一款CVT变速箱,这款变速箱可以模拟出8个挡位。

新车的这台1.5L发动机满足了国VI排放标准,虽然动力的参数上稍有降低,但是换来的却是更加可观的燃油经济性和更高的排放标准,所以说用细微的动力换取这些,还是非常划算的。工信部所给出的全新KX3傲跑的百公里综合油耗仅为5.4L,这一数据在同级别的车型中已经非常低了。

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总结:动力能满足需求 但并非优势 配置和油耗是核心竞争力

在我看来,全新KX3傲跑的动力虽然相比老款有所降低,但降低的微乎其微,在日常的使用中是感觉不到有什么变化的。这套动力是完全可以应对日常的使用的,那么全新KX3傲跑的优势项在哪呢?前面说了,新车的1.5L发动机比老款的1.6L在动力参数上稍稍有所降低。这些换来了什么呢?首先是排放标准更高了,新车的1.5L发动机满足了国VI的排放标准。再就是油耗,新车的工信部油耗仅为5.4L/100km,这一数据在同级别的车型中优势非常明显。

除了这些,作为一台韩国车,丰富实用的配置应该就是其最大的优势了。可能你会认为配置是一个成本很低的东西,确实,配置相比其它方面,在成本和实现难易度上确实都不算高,但配置是日常最为息息相关的东西,所以其重要性也就不言而喻了。

最后就是价格这个硬性指标了,10.88万-12.58万元的售价区间相比主流的这些合资品牌而言,存在非常大的优势。所以,全新KX3傲跑这款车,更适合那些对动力没有显著要求,但又非常关系日常实用性和整体性价比的用户。

(图/文 网通社 梁子辰)
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文章标签: 起亚 KX3 小型SUV 合资 责任编辑:张朦
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起亚KX3 傲跑

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起亚KX3 傲跑 询底价

10.88-12.58万

品牌:起亚

级别:SUV

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