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当前位置: 安徽网-汽车频道 > 独家报道> 捷达是否继承了大众基因?

源自大众的爆款车-捷达VS5 到底继承了什么?

张晓 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-10-22 00:00

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对于中国消费者来说,捷达绝对是一个家喻户晓的车型国产版自1991年一汽-大众长春工厂投产至今已经走过了近30年的时光,神车、省油王、开不坏的捷达,国人赋予了这款车太多的爱称。时过境迁,转眼来到2019年,大众品牌在德国狼堡发布了全新子品牌——JETTA BRAND,其中文名正是我们熟知的“捷达”。

虽然曾经销量长虹的捷达宣布正式独立门户,但作为大众的子品牌,捷达与大众仍然有着千丝万缕的关系。对于现如今注重产品品质、可靠性的消费者来说,仅仅依靠换标收割情怀显然是行不通的,而捷达品牌也同样深谙这个道理。

传承纯正大众基因

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捷达VS5采用了前麦弗逊式+后多连杆式的悬架组合,对于入门级的SUV来说,算是相当有诚意了,实际上MQB-A1平台能够兼容独立式和非独立式两种后悬,而捷达没有因此而“套路”消费者,再加上专业的底盘调校是大众的拿手好戏,底盘表现可见一斑。

更加专注中国市场的德国匠心产品

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全文总结:

随着捷达VS5的上市,捷达已经完成了从一部车到一个品牌的角色转变,它能否保住往日的“神车”光环、继续树立高品质汽车典范,不少人对此持保留态度。但根据最新消息显示,捷达VS5自9月5日上市以来,目前订单已经突破17000个,用爆款产品来形容毫不为过。

另外通过以上介绍不难看出,捷达不仅在技术上继承了大众基因,使它拥有极高的可靠性和过硬的产品力,同时作为高度重视中国市场的纯正德系合资品牌,旗下产品进行了更适合中国消费者的调整。我完全有理由相信,捷达VS5会以出众创造新的未来,新一代爆款国民神车非他莫属。


(图/文 网通社 张晓)
文章标签: 一汽-大众 捷达 VS5 技术解析 责任编辑:张晓
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捷达VS5 询底价

8.48-11.28万

品牌:捷达

级别:SUV

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