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陈安宁:福特业务重返正轨需要时间,我们很有耐心

王静亚 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-04-06 09:00

“1515战略”的成功将福特在中国的发展推向了新的高潮,但后续产品更新的滞后,没有跟上市场节奏,导致福特中国在近几年的发展中出现了一系列问题。4月3日,福特中国发布“福特中国2.0” 战略,提出“更福特、更中国”的全新发展理念。根据规划,未来福特将在中国市场聚焦全新五大核心计划,并构建四大实体中心。

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过去两年,可以说福特在中国的发展基调慢了一点,也可以说中国市场的变化快了一点,从产品更新到市场竞争再到营销服务都出现了断层。如今,在中国车市下行和竞争激烈的环境背景中,福特在中国的发展要重回正规,需要实力、更需要耐心。

作为既充分了解福特品牌又熟知中国市场的本土管理人才,福特汽车公司集团副总裁、福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁认为福特中国想要重回高潮要掌握应对市场的制胜法宝,他说:“这个法宝我认为还是将福特的看家本领和中国的优势相结合,并将福特未来在华的业务变得‘更福特,更中国’”。

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1、如何“更福特、更中国”?

福特是一家极具象征性的美国公司,旗下原汁原味的SUV和高端皮卡均代表了很强的美国文化。而“更福特,更中国”的理念则是要让中国消费者,包括中国的合作伙伴重新认识一个真正的福特。

在硬实力上,福特是全世界少有的从发动机到变速箱,甚至到发动机控制都是自己生产研发的企业,追求极致驾驶感受是福特上百年来始终追求不变的DNA。而今后,福特会更强调高端化、年轻化、科技化、智能化方面的优势,实现向一个更科技、更创新、更智能的企业转变。

如何在中国市场树立合适的品牌形象,陈安宁说:“做到‘更中国’,不是简单地讲故事,而是要在很多实务上落地,未来在华推出产品中,将有很大比例是为中国市场量身打造的。”对此,福特中国制定了产品330计划,未来未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型;其中超过10款为新能源车型,并加大自动驾驶研发力度。此次发布的Escape更可以理解为福特更中国的第一步,另外,到今年年底福特在华的第一款纯电动车——领界纯电动版本也会上市。

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通过加快在中国新产品开发和市场投放的速度,来更好地提升产品的市场竞争力。在陈安宁看来,福特不仅要重振销量,更多是要恢复消费者对品牌的信心。这也是陈安宁和他团队的首要任务。

“我们的销量重振工作在未来几个季度内仍然会继续进行。我们已经并且还会继续与我们的合作伙伴针对市场的变化采取一些紧急措施。其中包括转向零售导向的销售计划(以往为批售导向),来帮助经销商降低库存,并且确保终端成交价格保持稳定。”陈安宁说:“同时,我们也承诺持续改善经销商的盈利水平。我们的策略已经开始逐步取得效果。不仅仅要提升销量,企业高质量发展也很重要,我认为要实现企业的可持续发展。我们并不局限于短时间的销量,而是福特汽车的运营质量和销量。”

2、实现2.0阶段落地

如何运用福特全球强悍的实力,重新在中国建立目标、树立自信?陈安宁答道,“福特中国2.0中的‘五大核心计划’以及‘四大中心’,正是落地的方法。”而“五大核心计划”的实施实际上就是在为目标的实现打基础。

首先,刚才提到的“福特中国产品330计划”就是“福特中国2.0”转型的核心之一。其次,陈安宁补充道,“‘战略伙伴计划’将以深化和拓展互信、共赢的合作伙伴关系为核心,也是“福特汽车2.0”转型过程中的重要一环。” 福特汽车继续深化与其在华合资伙伴——长安汽车、江铃汽车的合作。未来,合资公司将拥有更多自主运营权(加速决策的制定与实施),可以更好的应对市场变化。

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此外,福特汽车还将进一步建立并深化与本土科技公司的战略合作伙伴关系。利用福特与百度、阿里巴巴的战略合作计划,加速在车联网、移动出行、数字化解决方案、人工智能技术及数字化营销等领域的发展与探索,实现福特“科技惠及大众”的愿景。同时陈安宁强调:“在中国是最有条件落地的。正式发布基于中国和国际领先智能技术的全新智行信息娱乐系统SYNC+;2021年在中国量产首款搭载C-V2X技术的车型;加速车辆联网和Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统在更多车型上的应用。”

为了推进创新计划的实施,福特在中国设立了中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心,赋权福特中国工程研发中心与在华合资公司担当更多针对本土市场的车型开发工作。

最后,陈安宁还提到福特中国2.0战略中的“福特中国人才计划”,未来将会有更多拥有丰富中国汽车市场经验的高端管理人才进入福特中国的管理层,同时着重培养和聘用更多本土员工,及时应对市场发展趋势调整战略,加速决策效率。

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过去两年福特在中国的失利归根来说是没有跟上市场的发展节奏,如今在市场环境变化、汽车行业变革的关键节点,福特的紧迫感是必然存在的,但陈安宁说:“汽车的宏观市场甚至宏观经济非一日之成,业务重返正轨也是需要一段时间。我相信一百年来福特面临过很多次这样的局面,所以我们很有耐心。”福特按照三步走战略,第一步实现止跌,第二步回归到正常增长,第三步真正步入2.0阶段。

文章标签: 福特 陈安宁 2.0战略 责任编辑:王静亚
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