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黑科技到底有多黑? 全新Jeep大指挥官科技体验

姚旦文 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-05-18 12:29

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黑科技是指领先于本时代科技水平的产物,它的出现具备重要的影响力,在汽车行业内,每年都会有大量的黑科技不断出现,不断被应用到各车型上,这不Jeep大指挥官在5月18日举行了盛大的试驾体验会,以多样化的形式,为到场的嘉宾们带来黑科技的展示。

本次试驾活动采用了VBOX数据采集、五轴矢量传感器、电子赛车计时器等多种高端测试仪器,通过直线加速、麋鹿测试、绕桩、减速带等专业测试,力求展现Jeep大指挥官的产品竞争力。

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想要百公里加速挑战中获得更理想的成绩,需要保持空调及安全装置关闭,并以弹射起步的方式,保持发动机维持高转速,以便将最大扭矩爆发出来,本次试驾挑战的最佳成绩甚至达到了6.14秒。

虽然日常生活中很少有人会这么做,毕竟一是对车辆造成一定的损害,二是具有一定危险性,但是从侧面可以看出Jeep大指挥官这台2.0T发动机所蕴含的潜力,毕竟阿尔法·罗密欧Giulia上使用的也是同款发动机,只是在调校上有所区别。

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这款2.0T发动机集多项技术于一身,如缸内中置燃油直喷技术、双涡轮增压技术、曲轴/活塞偏置技术以及独立冷却EGR技术,从各方面增强动力的输出并提升燃油经济性。

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FSD自适应减震系统实时以每秒10次检测路况,能够连续独立调整悬架的软硬,在颠簸路段以及压过减速带时,开启FSD阀,通过减震筒减小自身阻尼力,吸收来自颠簸路面带来的冲击力。

在实际驾驶中,能够感觉Jeep大指挥官到对于颠簸震动的过滤比较彻底,乘坐舒适性能够得到很好的保障,同时在路况较好的路面驾驶过程中,它的操控以及路感又不会丢失,可以说是达到了一种平衡。

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Jeep的越野性能是不得不让人提及的,在本次的滚轴测试环节中,模拟了车轮陷在湿滑的泥土路面中的情况。拜Selec-Terrain®路况模式以及Active Drive智能四驱系统所赐,Jeep大指挥官毫无压力便通过了此项测试,系统几乎是瞬时便将失去抓地力的车轮进行静止锁死,并将动力进行分配传递至其他有效的车轮,保证了在恶劣路况的通过性。

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在中国,麋鹿是国家一级保护动物,并不会出现在我们的日常生活中,但是神出鬼没的电瓶车以及乱窜的行人,对于驾驶者来说他们的危害程度并不亚于麋鹿,因此优秀的避让能力也是日常驾驶中最为关注的一点,在高速行驶的情况下,Jeep大指挥官猛打方向实施紧急避让,车身依旧保持在良好的稳定状态。

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本次试驾体验会以“快!稳!安!静!省!”5个方面对Jeep大指挥官以及竞品车型进行了严谨的测试,通过数据参数以及各方面的具体表现来进行对比评判,为消费者带来了直观的感受,Jeep大指挥官从价格以及配置方面均优于同级竞品,相信选择它不失为明智之举(图/文 网通社 姚旦文)

文章标签: Jeep 大指挥官 SUV 七座 汉兰达 责任编辑:姚旦文
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