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细节和面子绝对到位 试众泰T600 Coupe

李少晨 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-07-04 23:08

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一上车开起来的第一感觉跟我预想中的大相径庭,没有迟钝的油门踏板,没有沉重的刹车踏板,没有又沉又笨的转向,相反的是一切都很轻,油门清点一下就走,刹车力度很轻制动力产生也很及时,方向低速时更是轻的不像话,简直有些太舒适了。

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变速箱的平顺性真的值得称赞,上一次在自主车中有这种感觉还是在吉利博越上;变速箱不管是什么模式总感觉是努力的维持燃油经济性,过于积极的升档,降档总是不那么情愿,即便是运动模式下;换挡速度倒是值得称赞,感觉不到明显的动力中断和换挡冲击或者顿挫,很舒服。

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在动力上给人的主观感觉确实有点肉,但是不会产生在低速区间,由于油门踏板偏向灵敏的调校,在初段总能给你很好的响应,但是发动机很难同时保证线性和强有力的动力输出,没有涡轮迟滞、没有涡轮介入时的突兀,换来的就是棉柔而平稳的动力输出,更适合家用。

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虽然换成了EPS电子助力转向,低速时轻的要命,随着车速提升力度会慢慢加大,但是转向的质感不是那么让人满意,方向打过去,车头需要一定的反应时间,在节奏上慢上一拍,这也就决定了这台车无缘运动。

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在家用车偏向的舒适性上控制的很完美,尤其在噪声控制上,胎噪和风噪基本被隔绝在车身之外,唯一不足的就是发动机在急加速时产生的噪音,并不是那么悦耳;底盘的整体表现还好,软乎乎的,但是在连续颠簸或者大号的减速带时,还是有点松散,没有那种紧绷绷的整体感。

总结:

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众泰成名于模仿与借鉴,家族中的每一款车或多或少的都能找到一些别家的元素,T600 Coupe也是如此,不过除此之外,整车在许多地方还是有值得称道的地方,至少能在配置、外观和细节上满足你,在这个价位中给予你一定的高级感,这也许就够了。当然,如果某一天众泰能完完全全形成自己的产品风格,将山寨模仿之名从每一款产品的基因中彻底剔除,那么一定是一个新的开始,也会让世界刮目相看,正所谓成也山寨,败也山寨,模仿借鉴虽是捷径之路,但毕竟不是长久之计,唯有完全自主研发,才能有立足之地。(网通社 图/文/摄 李少晨)

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文章标签: 细节 面子 众泰 T600 Coupe 责任编辑:徐跃翔
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